Bilbyggen e

Bilsport minns: Höjden av lågbyggt

Publicerad 2018-01-05

Världens nuvarande lägsta bil sägs vara ett japanskt skolprojekt kallat ”Mirai” och mäter 45,2 cm från marken enligt Guinness rekordbok. Men vi svenskar ligger inte långt efter. Många tar till vinkelslipen som en drastisk åtgärd när en vanlig sänkning inte ger tillräckligt resultat. Här bjuder vi på en del godbitar som publicerats i Bilsport.

AV HÅKAN ”MOLLE” MOLIN (TEXT)


HEAVY. C-A ”Heavy” Strömer från Norrköping inledde ombyggnaden av sin Volvo Duett redan 1981. Genom åren blev bilen allt lägre och allt vildare i sitt utförande. Rostskadorna nertill var också en bidragande orsak till hur mycket plåt som försvann. Efter People’s Choice på Vallåkraträffen 1996 såldes bilen till Tyskland. Foto: Per Karlsson


SVERIGES LÄGSTA EPA. Jonas Hjalmarsson från Vallåkra beslutade sig för att bygga sin A-traktor som han ville ha den utan att bry sig om andras åsikter. Resultatet blev både Sveriges lägsta A-traktor (105 cm) och vinst i Sveriges Häftigaste Epa på Vallåkraträffen 1989.
Foto: Peter Törnqvist


HUVUDVÄRK. John Koskela från Säffle döpte sitt Amazon-projekt till ”Headache” efter allt huvudbry han haft under byggtiden. Målsättningen var att få den hälften så hög som en originalkaross. Totalhöjden 105 cm nådde upp till handtagen på en vanlig Amazon. Foto: Tony Welam


ANNAS MINTGRÖNA. Med hjälp av pojkvännen och hans kompis fick Anna Svensson från Hangelösa bort 20 cm av sin Volvo 144 från 1970. Vi läste om den i Bilsport 23/1988 efter att Anna deltagit med bilen på Bilsport Summer Meet på Mantorp samma år. Foto: Peter Törnqvist


LÅGBUDGET. Leif Tufvesson från Rögle fick stor uppmärksamhet i
Bilsport nummer 19/1982 för sin Volvo 142 med måsvingedörrar. Hans dåvarande flickvän Pia tipsade tidningen som en kontrast till ett tidigare publicerat, extremt påkostat Mellberg-bygge. Leif satsade 10.000 kronor och fick en Volvo som mätte 117 cm över backen. Foto: Anders Albinsson


LÄGRE. Under 1996 års Bilsport Street & Swap Meet i Sundsvall dök Anders Holmlund och Patrik Wilhelmsson upp med en 80 cm låg VW Typ 3 1600 TLE från 1969. Det visade sig inte vara helt lätt att ta sig in och ut ur bilen då den rullade fram till bedömningen. Foto: Håkan ”Molle” Molin


ANSTRÄNGANDE. Det kan ha sina sidor att uträtta praktiska ärenden med en ombyggd bil. Ville man skicka post förr i tiden fick man stoppa den i en gul låda. Mats Thollander från Vingåker kapade ner en PV-kaross så radikalt att totalhöjden hamnade kring en meter. Foto: Tony Welam


RETSTICKAN. Det finns bilar man aldrig glömmer. Som Stefan ”Odlon” Olofssons Volvo Amazon – med kromad taggtråd i grillen. Bygget dök upp lagom till den första Vallåkraträffen 1982. Totalhöjden 115 cm hade Odlon presterat genom att kapa taket 10 cm, sektionera karossen lika mycket samt kapa två varv på fjädrarna. Foto: Anders Albinsson


TOK-KAP. Tove Dollf och Henrik Brundén i Kalmar höll inte igen när de gav sig på ett 700-kronorsobjekt i form av en Volvo 142 från 1968. Planen var att få den besiktigad fast de var tveksamma då de såg det färdiga resultatet. Men bilen godkändes och totalhöjden skrevs ner till 98 cm. Foto: Håkan ”Molle” Molin


UPPDATERAD? 1987 presenterade Bilsport Torbjörn Sandbergs Volvo Duett A-traktor som då uppgavs vara 105 cm låg. I ett förnyat reportage år 2008 hette ägaren Kalle Bengtsson från Mahult utanför Halmstad. En kontrollmätning visade att efter 21 år och ett flertal ägarbyten hade totalhöjden ökat till 110 cm. Foto: Andreas Hansson


OSKARSSON. Begreppet ”måsfångar-Volvo” myntades då Peter Oskarsson från Kolsbygd utanför Nybro presenterade sin Volvo 145 i Bilsport hösten 1991. När Oskarsson hade avlägsnat vad han kunde återstod en kaross som mätte 90 cm. En tjej som åkte med undrade varför Oskarsson envisades med att följa en lång stenmur. Hon förväxlade den med trottoarkanten! Foto: Göran Svensson


LÄGST. Jodå, den är fullt körbar. Joakim Gustavsson från Mjölby slog omvärlden med häpnad då han presenterade sin VW ”Woodruff Special” 2009. Av en Typ 1-kaross från 1963 återstår inte mycket. Uppgifter gör gällande att takhöjden landade på 29 tum, vilket med hjälp av en räknemaskin motsvarar 73,66 cm! Foto: Pierre Ekman

Bilsport minns
10 garage
10 roliga bilar
Höjden av lågbyggt
Värsta epan
Hans Dahlbäcks Audi RSR


Bo Lundvang

bilsport@bilsport.se