| Utskriftsvänlig version |  | Tipsa en kompis! |
Koenigsegg får Top Gear-vinge
Efter The Stigs rekordrunda med Koenigseggs nya CCX går det nu att köpa en särskild vinge som tillbehör. Den har fått namnet "Top Gear Special Edition".
Bilsport.se kan avslöja hela sanningen om rekordet - och att vingen egentligen inte behövs!
Fast om sanningen ska fram har vingen funnits som tillbehör tidigare, men efter att engelska tv-programmet Top Gear uppmärksammat Koenigsegg lyfts den nu fram på ett annat sätt.
Carbon Rear Wing (Top Gear Special Edition) är det fulltständiga namnet på kolfibervingen som går lös på 5.700 euro, ungefär 54.000 kronor.
När Top Gears mystiske testförare "The Stig" testade Koenigsegg första gången slutade det med avåkning. Han klagade över att bilen var för lätt över aktern, och ansåg att en vinge behövdes.
Till nästa försök häromveckan hade Koenigsegg monterat en vinge, och se! Nu gick det bättre. Koenigsegg toppar nu Top Gear-listan som snabbaste bil före Pagani Zonda och Maserati MC12.
- Fast egentligen behövs inte vingen, säger Lotta de Salvatore, pressansvarig hos Koenigsegg.
Överstyrd
- Anledningen till att The Stig åkte av första gången var att vi inte hade hunnit ställa in bilen ordentligt, den var lite överstyrd.
- Till det andra försöket hade CCX:en perfekt setup, och då var också greppet bättre. Vingen gör ingen nytta i de farter det handlar om på Top Gear-banan, först över 300 km/h börjar den hjälpa.
1,5 års produktion såld
Lotta de Salvatore säger också att försäljningen går bra. I år har man sålt 17 bilar, och nästa år räknar man med att leverera 30 stycken. Ett och ett halvt års produktion är såld.
Nu ska CCX lanseras i USA, vilket sannolikt kommer att ge ytterligare order.
– 80 procent av marknaden för superbilar finns i USA, berättar Lotta.
Läs mer!
www.bilsport.se/news.php?id=35934
Carbon Rear Wing (Top Gear Special Edition) är det fulltständiga namnet på kolfibervingen som går lös på 5.700 euro, ungefär 54.000 kronor.
När Top Gears mystiske testförare "The Stig" testade Koenigsegg första gången slutade det med avåkning. Han klagade över att bilen var för lätt över aktern, och ansåg att en vinge behövdes.
Till nästa försök häromveckan hade Koenigsegg monterat en vinge, och se! Nu gick det bättre. Koenigsegg toppar nu Top Gear-listan som snabbaste bil före Pagani Zonda och Maserati MC12.
- Fast egentligen behövs inte vingen, säger Lotta de Salvatore, pressansvarig hos Koenigsegg.
Överstyrd
- Anledningen till att The Stig åkte av första gången var att vi inte hade hunnit ställa in bilen ordentligt, den var lite överstyrd.
- Till det andra försöket hade CCX:en perfekt setup, och då var också greppet bättre. Vingen gör ingen nytta i de farter det handlar om på Top Gear-banan, först över 300 km/h börjar den hjälpa.
1,5 års produktion såld
Lotta de Salvatore säger också att försäljningen går bra. I år har man sålt 17 bilar, och nästa år räknar man med att leverera 30 stycken. Ett och ett halvt års produktion är såld.
Nu ska CCX lanseras i USA, vilket sannolikt kommer att ge ytterligare order.
– 80 procent av marknaden för superbilar finns i USA, berättar Lotta.
Läs mer!
www.bilsport.se/news.php?id=35934
2006-06-05 11:32
av Gunnar Svensson
Kommentera artikel
| | Ditt namn: Din e-postadress: Verifikationskod
* alla kommentarer kontrolleras efter ovårdat språk. |
Premiär: Muscle Cars on Track!
Idag 12:55
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Köpguide Opel GT
Sportiga Lexus IS-F förnyas
V8:an byggs om, men levererar fortfarande 423 hästkrafter.
Spektakulär tävling i grusgrop
VW före Volvo i augusti
Och för första gången såldes fler Volkswagen än Volvo.
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Dodge Dart Swinger
Lennart Persson hade inte alls tänkt sig en Dart. Inte heller en kylskåpsvit Dodge Charger. Ändå blev det så. Nu står båda bilarna i Skåne.
Ödet ville annorlunda.
Film och Galleri:
Mulliga Mazda Shinari
Mulliga Mazda Shinari
Nu har vi många fler bilder och en film där du kan titta närmare på bilen som enligt planen ska föra Mazda mot premiumköparna.
Tuff "mini-MPV" från Toyoyta
FILM: Annorlunda omkörning
Exakt vad man ska kalla den här omkörningen vet vi inte, men annorlunda är det.
Lite farligt också.
09-01 07:27
Bästa trafiksommaren någonsin
Sänkta hastigheter, säkrare bilar och färre mc-olyckor är förklaringarna, enligt Trafikverket.
Rött ljus ska stoppa fartsyndare
Provkörningsrapport: nya Volvo V60
Roligaste Volvon hittills!
Roligaste Volvon hittills!
Körintrycken är samma som för nya S60, vilket alltså bör innebära delad förstaplats.
Du sitter fel bakom ratten!
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Datsun 240Z -72
De samsas i norrmannen Are Ouroms röda Datsun 240Z från 1972. En bil som under de elva senaste åren har förvandlats från gatbil till tävlingsbil och gått från japansk sexa med förgasare till tysk teknik med insprutning.
550 hästar i Mustangen
Med deras trimsats ökar effekten till 550 amerikanska hästar.
