| Utskriftsvänlig version |  | Tipsa en kompis! |
Vädret förstörde festen för
En dag på Strippen i Säve
En dag på Strippen i Säve
Bortsett från vädret blev En dag på Strippen på Säve Depå utanför Göteborg under lördagen en lyckad dag med hela 882 körda repor.
Dagens snabbaste resa stod Robert Christell från Skellefteå för. Hans svarta Thunderbird klockades för 8,561(!) när den passerade mållinjen.
Tyvärr förtogs känslan av racefest av det faktum att många tillresta möttes i grinden av beskedet att de inte fick komma in!
Göteborgsupplagan av En dag på Strippen som under lördagen avgjordes på flygfältet i Säve bjöd på en rad riktigt schyssta fighter, inte minst i toppen.
Ett flertal 12-sekundersstrider avgjordes i klasserna för framhjulsdrift och bakhjulsdrift utan överladdning. Flera tior noterades i fyrhjulsdrift samt bakhjulsdrift med överladdning.
Hela 882 repor kördes och snabbast av alla var Robert Christell, Ford Thunderbird, som åkte den 402 metrarna på 8,561 sekunder.
KUNG AV STRIPPEN
- Härligt, jublade Robert och sken som en sol denna regnmulna dag.
I hemmafavoriten Syclone-Robbans frånvaro kunde han definitivt känna sig som ”Kungen av Strippen” inför flera tusen åskådare.
Att Robert är en racer att räkna med bevisas av att han helgen innan var nere i Polen och piskade upp alla konkurrenterna i sin klass.
- Jo, nu är är det bra flyt, kommenterade han och menade sina framgångar på strippen och inte det faktum att veckans myckna regnande underminerat de flesta gräsytorna runt strippen på Säve.
REGNET STOPPADE BESÖKARE
In i det sista var det oklart om det skulle bli något race i Göteborg. Regnet vräkte ner dagarna och timmarna innan start och En dag på Strippens lokala arrangör, Förenade Motorsport, kämpade mot tiden och banägarna för att få arrangemanget till stånd.
- Från Bilsports sida följde vi arbetet med både optimism och oro, säger chefredaktör Fredrik Sjöqvist. Ingen blev naturligtvis gladare än vi när klartecken för race kom under lördagsförmiddagen.
Tyvärr fick den sportsliga framgången en taskig eftersmak. Under tidig eftermiddag togs, utan arrangörernas inflytande, beslut om att stoppa den stora publiktillströmningen.
- Beslutet fattades mot bakgrund av att väsentliga delar av den mark som upplåtits för En dag på Strippen var så vattensjuk att den inte kunde användas som parkering, förklarar Fredrik Sjöqvist.
För att upprätta säkerheten för räddningsverksamhetens helikoptrar på området ansågs det inte heller möjligt att göra ytterligare ytor tillgängliga för publikbilar.
ILSKA BLAND DRABBADE
Självklart vållade beslutet om stängd entré berättigad ilska från de drabbade. Även om det nu handlar om force majeure var förståelsen ringa, eller obefintlig.
Stefan Ottosson, en av alla de som möttes av stängda grindar på Säve, tyckte att ”organisationen var helt värdelös”:
- Vissa av oss hade åkt ganska långt och så möts man av beskedet att det inte får släppas in fler. Intresset för bilsport ökar, men klarar ni inte av hänga med, så lägg ner verksamheten!
Fredrik Sjöqvist beklagar, men menar att kritiken mot Bilsport kan jämställas med den slitna uppmaningen om att ”inte skjuta på pianisten”.
- Det var en extraordinär situation som uppstod i Göteborg. Vare sig Förenade Motorsport eller Bilsport kan lastas för regnet eller beslutet som banägarna av säkerhetsskäl fattade.
Fredrik Sjöqvist uppmanar alla som känner sig förfördelade att kontakta tidningen för att få den enskilda saken utredd.
”PÅ STRIPPEN” ETT KONCEPT
En dag på Strippen är ett koncept som på initiativ av Bilsports marknadschef Janet Svensson utvecklades för Emmaboda Flygbana för mer än tio år sedan.
Tillsammans med lokala föreningar genomförs evenemanget på olika platser i Sverige.
I Piteå är det SHRA-Luleå som arrangerar, i Stockholm MISS, i Göteborg Förenade Motorsport och på Mantorp samt Emmaboda Feringe HRA.
Tidtagningen och rutinerna kring denna sköts på alla platser utom i Piteå och MANTORP av Lelle Olsson och hans rutinerade team.
Fotnot: Tider från Säve hittar du på www.timetree.se/resultat/2007/
Ett flertal 12-sekundersstrider avgjordes i klasserna för framhjulsdrift och bakhjulsdrift utan överladdning. Flera tior noterades i fyrhjulsdrift samt bakhjulsdrift med överladdning.
Hela 882 repor kördes och snabbast av alla var Robert Christell, Ford Thunderbird, som åkte den 402 metrarna på 8,561 sekunder.
KUNG AV STRIPPEN
- Härligt, jublade Robert och sken som en sol denna regnmulna dag.
I hemmafavoriten Syclone-Robbans frånvaro kunde han definitivt känna sig som ”Kungen av Strippen” inför flera tusen åskådare.
Att Robert är en racer att räkna med bevisas av att han helgen innan var nere i Polen och piskade upp alla konkurrenterna i sin klass.
- Jo, nu är är det bra flyt, kommenterade han och menade sina framgångar på strippen och inte det faktum att veckans myckna regnande underminerat de flesta gräsytorna runt strippen på Säve.
REGNET STOPPADE BESÖKARE
In i det sista var det oklart om det skulle bli något race i Göteborg. Regnet vräkte ner dagarna och timmarna innan start och En dag på Strippens lokala arrangör, Förenade Motorsport, kämpade mot tiden och banägarna för att få arrangemanget till stånd.
- Från Bilsports sida följde vi arbetet med både optimism och oro, säger chefredaktör Fredrik Sjöqvist. Ingen blev naturligtvis gladare än vi när klartecken för race kom under lördagsförmiddagen.
Tyvärr fick den sportsliga framgången en taskig eftersmak. Under tidig eftermiddag togs, utan arrangörernas inflytande, beslut om att stoppa den stora publiktillströmningen.
- Beslutet fattades mot bakgrund av att väsentliga delar av den mark som upplåtits för En dag på Strippen var så vattensjuk att den inte kunde användas som parkering, förklarar Fredrik Sjöqvist.
För att upprätta säkerheten för räddningsverksamhetens helikoptrar på området ansågs det inte heller möjligt att göra ytterligare ytor tillgängliga för publikbilar.
ILSKA BLAND DRABBADE
Självklart vållade beslutet om stängd entré berättigad ilska från de drabbade. Även om det nu handlar om force majeure var förståelsen ringa, eller obefintlig.
Stefan Ottosson, en av alla de som möttes av stängda grindar på Säve, tyckte att ”organisationen var helt värdelös”:
- Vissa av oss hade åkt ganska långt och så möts man av beskedet att det inte får släppas in fler. Intresset för bilsport ökar, men klarar ni inte av hänga med, så lägg ner verksamheten!
Fredrik Sjöqvist beklagar, men menar att kritiken mot Bilsport kan jämställas med den slitna uppmaningen om att ”inte skjuta på pianisten”.
- Det var en extraordinär situation som uppstod i Göteborg. Vare sig Förenade Motorsport eller Bilsport kan lastas för regnet eller beslutet som banägarna av säkerhetsskäl fattade.
Fredrik Sjöqvist uppmanar alla som känner sig förfördelade att kontakta tidningen för att få den enskilda saken utredd.
”PÅ STRIPPEN” ETT KONCEPT
En dag på Strippen är ett koncept som på initiativ av Bilsports marknadschef Janet Svensson utvecklades för Emmaboda Flygbana för mer än tio år sedan.
Tillsammans med lokala föreningar genomförs evenemanget på olika platser i Sverige.
I Piteå är det SHRA-Luleå som arrangerar, i Stockholm MISS, i Göteborg Förenade Motorsport och på Mantorp samt Emmaboda Feringe HRA.
Tidtagningen och rutinerna kring denna sköts på alla platser utom i Piteå och MANTORP av Lelle Olsson och hans rutinerade team.
Fotnot: Tider från Säve hittar du på www.timetree.se/resultat/2007/
Kommentera artikel
| | Ditt namn: Din e-postadress: Verifikationskod
* alla kommentarer kontrolleras efter ovårdat språk. |
Premiär: Muscle Cars on Track!
Idag 12:55
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Köpguide Opel GT
Sportiga Lexus IS-F förnyas
V8:an byggs om, men levererar fortfarande 423 hästkrafter.
Spektakulär tävling i grusgrop
VW före Volvo i augusti
Och för första gången såldes fler Volkswagen än Volvo.
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Dodge Dart Swinger
Lennart Persson hade inte alls tänkt sig en Dart. Inte heller en kylskåpsvit Dodge Charger. Ändå blev det så. Nu står båda bilarna i Skåne.
Ödet ville annorlunda.
Film och Galleri:
Mulliga Mazda Shinari
Mulliga Mazda Shinari
Nu har vi många fler bilder och en film där du kan titta närmare på bilen som enligt planen ska föra Mazda mot premiumköparna.
Tuff "mini-MPV" från Toyoyta
FILM: Annorlunda omkörning
Exakt vad man ska kalla den här omkörningen vet vi inte, men annorlunda är det.
Lite farligt också.
09-01 07:27
Bästa trafiksommaren någonsin
Sänkta hastigheter, säkrare bilar och färre mc-olyckor är förklaringarna, enligt Trafikverket.
Rött ljus ska stoppa fartsyndare
Provkörningsrapport: nya Volvo V60
Roligaste Volvon hittills!
Roligaste Volvon hittills!
Körintrycken är samma som för nya S60, vilket alltså bör innebära delad förstaplats.
Du sitter fel bakom ratten!
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Datsun 240Z -72
De samsas i norrmannen Are Ouroms röda Datsun 240Z från 1972. En bil som under de elva senaste åren har förvandlats från gatbil till tävlingsbil och gått från japansk sexa med förgasare till tysk teknik med insprutning.
550 hästar i Mustangen
Med deras trimsats ökar effekten till 550 amerikanska hästar.
