| Utskriftsvänlig version |  | Tipsa en kompis! |
Annie Seel kör Polo Cup
Den svenska motorcykelföraren Annie Seel, som bland annat gjort sig känd för sitt deltagande i det spektakulära Dakar-rallyt, har fått en möjlighet att vara gästförare i tyska Volkswagen Polo Cup.
– Jättespännande! Först såg jag det som en kul grej, men nu börjar jag få tävlingsnerver, säger hon.
Det var i somras som Annie Seel fick ett samtal från Volkswagens motorsportchef Kris Nissen. Volkswagen tävlar – precis som Annie Seel – i Dakarrallyt och det var där han fått upp ögonen för den karismatiska svenska MC-föraren. Kris Nissen hade två frågor:
– Kan du köra bil? Kan du köra på bana?
Annie Seel svarade ja på båda – och blev då erbjuden en plats som gästförare i tyska Volkswagen Polo Cup!
– Jag blev superglad över en sån fantastisk inbjudan – men också jättenervös. Bilracing är ju helt nytt för mig, så det kändes läskigt, säger hon.
Premiär på Ringen
Detta blir första gången som Annie Seel sitter i en tävlingsbil och inför loppet, som går på tyska Nürburgring helgen den 1-2 september, har hon legat i hårdträning. Det har blivit testdag med Volkswagen i Oschersleben, licenskurs på svenska Gotland Ring och träning med förra årets Polo Cup-mästare, svensken Jimmy Johansson, på Gelleråsen i Karlskoga.
– Sen fixade Bilsportförbundet nog historiens snabbaste handläggning av licensutfärdande genom ett extra möte i måndags, berättar hon.
Kan lyckas
Målsättningen med deltagande i Polo Cup är att kvala in till tävlingen och göra ett bra race. Men enligt flera som sett hennes framfart på racingbanan har hon alla möjligheter att prestera ett bra resultat.
Vad gäller Annie Seels fortsatta tävlande, står det redan nu klart att det blir en start i Dakar-rallyt 2008 – men då på motorcykel. Samtidigt ser hon det som lockande att fortsätta sin karriär på fyra hjul.
– Nu när jag fått chansen och testerna gått bra planerar jag att fortsätta med racing på något sätt. Kanske långlopp kan bli aktuellt, säger hon.
Bakgrund Volkswagen Polo Cup
Volkswagen Polo Cup är en enhetsklass för unga förare som körs parallellt med Europas populäraste standardvagnsserie DTM. Tävlingarna går på banor i framförallt Tyskland. Publiksnittet brukar ligga runt 100 000 åskådare. Förra året blev det en svensk dubbelseger i Polo Cup, genom Jimmy Johansson och Patrik Olsson.
I år är det duon Niclas Olsson, 16, (lillebror till Patrik) och Andreas Simonsen, 17, som försvarar de svenska VW-färgerna. Konkurrensen är stentuff - inte mindre än 23 förare från sex länder deltar i årets serie.
Polo Cup består av åtta deltävlingar och avslutas på Hockenheim den 14 oktober.
– Kan du köra bil? Kan du köra på bana?
Annie Seel svarade ja på båda – och blev då erbjuden en plats som gästförare i tyska Volkswagen Polo Cup!
– Jag blev superglad över en sån fantastisk inbjudan – men också jättenervös. Bilracing är ju helt nytt för mig, så det kändes läskigt, säger hon.
Premiär på Ringen
Detta blir första gången som Annie Seel sitter i en tävlingsbil och inför loppet, som går på tyska Nürburgring helgen den 1-2 september, har hon legat i hårdträning. Det har blivit testdag med Volkswagen i Oschersleben, licenskurs på svenska Gotland Ring och träning med förra årets Polo Cup-mästare, svensken Jimmy Johansson, på Gelleråsen i Karlskoga.
– Sen fixade Bilsportförbundet nog historiens snabbaste handläggning av licensutfärdande genom ett extra möte i måndags, berättar hon.
Kan lyckas
Målsättningen med deltagande i Polo Cup är att kvala in till tävlingen och göra ett bra race. Men enligt flera som sett hennes framfart på racingbanan har hon alla möjligheter att prestera ett bra resultat.
Vad gäller Annie Seels fortsatta tävlande, står det redan nu klart att det blir en start i Dakar-rallyt 2008 – men då på motorcykel. Samtidigt ser hon det som lockande att fortsätta sin karriär på fyra hjul.
– Nu när jag fått chansen och testerna gått bra planerar jag att fortsätta med racing på något sätt. Kanske långlopp kan bli aktuellt, säger hon.
Bakgrund Volkswagen Polo Cup
Volkswagen Polo Cup är en enhetsklass för unga förare som körs parallellt med Europas populäraste standardvagnsserie DTM. Tävlingarna går på banor i framförallt Tyskland. Publiksnittet brukar ligga runt 100 000 åskådare. Förra året blev det en svensk dubbelseger i Polo Cup, genom Jimmy Johansson och Patrik Olsson.
I år är det duon Niclas Olsson, 16, (lillebror till Patrik) och Andreas Simonsen, 17, som försvarar de svenska VW-färgerna. Konkurrensen är stentuff - inte mindre än 23 förare från sex länder deltar i årets serie.
Polo Cup består av åtta deltävlingar och avslutas på Hockenheim den 14 oktober.
2007-08-23 10:33
av Bilsport.se
Kommentera artikel
| | Ditt namn: Din e-postadress: Verifikationskod
* alla kommentarer kontrolleras efter ovårdat språk. |
Premiär: Muscle Cars on Track!
Idag 12:55
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Köpguide Opel GT
Sportiga Lexus IS-F förnyas
V8:an byggs om, men levererar fortfarande 423 hästkrafter.
Spektakulär tävling i grusgrop
VW före Volvo i augusti
Och för första gången såldes fler Volkswagen än Volvo.
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Dodge Dart Swinger
Lennart Persson hade inte alls tänkt sig en Dart. Inte heller en kylskåpsvit Dodge Charger. Ändå blev det så. Nu står båda bilarna i Skåne.
Ödet ville annorlunda.
Film och Galleri:
Mulliga Mazda Shinari
Mulliga Mazda Shinari
Nu har vi många fler bilder och en film där du kan titta närmare på bilen som enligt planen ska föra Mazda mot premiumköparna.
Tuff "mini-MPV" från Toyoyta
FILM: Annorlunda omkörning
Exakt vad man ska kalla den här omkörningen vet vi inte, men annorlunda är det.
Lite farligt också.
09-01 07:27
Bästa trafiksommaren någonsin
Sänkta hastigheter, säkrare bilar och färre mc-olyckor är förklaringarna, enligt Trafikverket.
Rött ljus ska stoppa fartsyndare
Provkörningsrapport: nya Volvo V60
Roligaste Volvon hittills!
Roligaste Volvon hittills!
Körintrycken är samma som för nya S60, vilket alltså bör innebära delad förstaplats.
Du sitter fel bakom ratten!
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Datsun 240Z -72
De samsas i norrmannen Are Ouroms röda Datsun 240Z från 1972. En bil som under de elva senaste åren har förvandlats från gatbil till tävlingsbil och gått från japansk sexa med förgasare till tysk teknik med insprutning.
550 hästar i Mustangen
Med deras trimsats ökar effekten till 550 amerikanska hästar.
