| Utskriftsvänlig version | ![]() | Tipsa en kompis! |
Locket på hos Koenigsegg
Koenigsegg-fabriken i Ängelholm hade stängt igen helt för kommentarer och besökare på fredagsförmiddagen. Men i Trollhättan tänds hoppet, och nästa vecka blir det besked, lovar konkursförvaltaren.
TT:s utsända möttes i dörren av en receptionist med beskedet att det inte finns några kommentarer att hämta.
De exklusiva lyxbilar som tillverkas här i företagsparken på den gamla flygflottiljens mark några kilometer utanför Ängelholm hölls också väl instängda. Att komma in i tillverknings- eller utställningshall var uteslutet, enligt företagets policy.
Olika åsikter
Utanför i regnet och den närmast höstlika blåsten vajade flaggorna med företagets logotyp.
Bland shoppande i stadens centrum som TT talat med finns skilda åsikter om företagsaffären.
"Det är kul att Ängelholm kommer på kartan, men allvarligt talat verkat det himla konstigt att ett så litet företag som Koenigsegg kan köpa Saab", säger Fanny Schröder."Jag tror det skulle betyda väldigt mycket och ge både arbetstillfällen och pr", säger Laila Larsson.
"Spännande"
Gert-Inge Andersson (S), kommunstyrelsens ordförande i Trollhättan är försiktigt positiv till uppgifterna om att Koenigsegg köper Saab Automobile."Själv kan jag inte bekräfta någonting. Jag vet bara det som stått i medierna. Men har de kommit så här långt förutsätter jag att de passerat både Deutsche Banks och GM:s nålsöga för att kunna komma ifråga som köpare", säger han.
"Men jag tror på en spännande och positiv utveckling för Saab om det är Koenigsegg som köper företaget", säger Gert-Inge Andersson.
Nästa vecka avgörs det
Advokat Guy Lofalk, som leder Saabs rekonstruktion, utlovar mer information om försäljningen av Saab Automobile nästa vecka."Jag avvaktar med att kommentera i nuläget, men vi kommer att få rikliga tillfällen att kommentera det under nästa vecka", säger han till TT.
Guy Lofalk vill inte utveckla vad det är som gör att informationen dröjer. Han vill inte bekräfta att förhandlingarna med övriga intressenter är avslutade och att General Motors har valt Koenigsegg uppbackad av norska finansiärer som slutkandidat."Nej, det kan jag inte säga just nu."
Ödesdag
Onsdag nästa vecka är en ödesdag för Saab. Då hålls ackordsförhandling i Vänersborgs tingsrätt där fordringsägarna ska ta ställning till om de går med på att skriva ner 75 procent av sina fordringar och vänta ett år med att få betalt.
Att få igenom ackordet är avgörande för Saabs överlevnad och om en ny ägare är intresserad att ta över. 75 procent av fordringsägarna och skuldsumman måste säga ja.
Staten vill ha info
Guy Lofalk bekräftar att frågan om skuldnedskrivningen varit viktig i förhandlingarna med en ny ägare. Saab har cirka 10,5 miljarder kronor i skulder, 90 procent står ägaren General Motors för. Svenska staten, som är näst största fordringsägare, har krävt mer information om en ny ägare innan man kan acceptera ackordet.
De exklusiva lyxbilar som tillverkas här i företagsparken på den gamla flygflottiljens mark några kilometer utanför Ängelholm hölls också väl instängda. Att komma in i tillverknings- eller utställningshall var uteslutet, enligt företagets policy.
Olika åsikter
Utanför i regnet och den närmast höstlika blåsten vajade flaggorna med företagets logotyp.
Bland shoppande i stadens centrum som TT talat med finns skilda åsikter om företagsaffären.
"Det är kul att Ängelholm kommer på kartan, men allvarligt talat verkat det himla konstigt att ett så litet företag som Koenigsegg kan köpa Saab", säger Fanny Schröder."Jag tror det skulle betyda väldigt mycket och ge både arbetstillfällen och pr", säger Laila Larsson.
"Spännande"
Gert-Inge Andersson (S), kommunstyrelsens ordförande i Trollhättan är försiktigt positiv till uppgifterna om att Koenigsegg köper Saab Automobile."Själv kan jag inte bekräfta någonting. Jag vet bara det som stått i medierna. Men har de kommit så här långt förutsätter jag att de passerat både Deutsche Banks och GM:s nålsöga för att kunna komma ifråga som köpare", säger han.
"Men jag tror på en spännande och positiv utveckling för Saab om det är Koenigsegg som köper företaget", säger Gert-Inge Andersson.
Nästa vecka avgörs det
Advokat Guy Lofalk, som leder Saabs rekonstruktion, utlovar mer information om försäljningen av Saab Automobile nästa vecka."Jag avvaktar med att kommentera i nuläget, men vi kommer att få rikliga tillfällen att kommentera det under nästa vecka", säger han till TT.
Guy Lofalk vill inte utveckla vad det är som gör att informationen dröjer. Han vill inte bekräfta att förhandlingarna med övriga intressenter är avslutade och att General Motors har valt Koenigsegg uppbackad av norska finansiärer som slutkandidat."Nej, det kan jag inte säga just nu."
Ödesdag
Onsdag nästa vecka är en ödesdag för Saab. Då hålls ackordsförhandling i Vänersborgs tingsrätt där fordringsägarna ska ta ställning till om de går med på att skriva ner 75 procent av sina fordringar och vänta ett år med att få betalt.
Att få igenom ackordet är avgörande för Saabs överlevnad och om en ny ägare är intresserad att ta över. 75 procent av fordringsägarna och skuldsumman måste säga ja.
Staten vill ha info
Guy Lofalk bekräftar att frågan om skuldnedskrivningen varit viktig i förhandlingarna med en ny ägare. Saab har cirka 10,5 miljarder kronor i skulder, 90 procent står ägaren General Motors för. Svenska staten, som är näst största fordringsägare, har krävt mer information om en ny ägare innan man kan acceptera ackordet.
2009-06-12 15:08
av TT
Kommentera artikel
| Ditt namn: Din e-postadress: Verifikationskod
* alla kommentarer kontrolleras efter ovårdat språk. |

Premiär: Muscle Cars on Track!
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Köpguide Opel GT
Sportiga Lexus IS-F förnyas

V8:an byggs om, men levererar fortfarande 423 hästkrafter.
Spektakulär tävling i grusgrop

VW före Volvo i augusti

Och för första gången såldes fler Volkswagen än Volvo.
Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Dodge Dart Swinger
Lennart Persson hade inte alls tänkt sig en Dart. Inte heller en kylskåpsvit Dodge Charger. Ändå blev det så. Nu står båda bilarna i Skåne.
Ödet ville annorlunda.
Film och Galleri:
Mulliga Mazda Shinari
Mulliga Mazda Shinari

Nu har vi många fler bilder och en film där du kan titta närmare på bilen som enligt planen ska föra Mazda mot premiumköparna.
Tuff "mini-MPV" från Toyoyta

FILM: Annorlunda omkörning

Exakt vad man ska kalla den här omkörningen vet vi inte, men annorlunda är det.
Lite farligt också.
Bästa trafiksommaren någonsin

Sänkta hastigheter, säkrare bilar och färre mc-olyckor är förklaringarna, enligt Trafikverket.
Rött ljus ska stoppa fartsyndare
Provkörningsrapport: nya Volvo V60
Roligaste Volvon hittills!
Roligaste Volvon hittills!

Körintrycken är samma som för nya S60, vilket alltså bör innebära delad förstaplats.
Du sitter fel bakom ratten!

Tidning i butik nu!
Bilsport 18 2010:
Datsun 240Z -72
De samsas i norrmannen Are Ouroms röda Datsun 240Z från 1972. En bil som under de elva senaste åren har förvandlats från gatbil till tävlingsbil och gått från japansk sexa med förgasare till tysk teknik med insprutning.
550 hästar i Mustangen

Med deras trimsats ökar effekten till 550 amerikanska hästar.




























